写于 2018-04-20 06:19:00| 澳门威尼斯人赌博开户| 澳门威尼斯人

尽管近期经济放缓,菲律宾依然是亚洲的亮点,经济学家Bernardo Villegas表示,今年和2016年政府制定的增长目标看起来可以实现,甚至可能在未来10年内进一步增加10%的势头

周二政府在2015年和2016年的国内生产总值(GDP)增长目标为7%至8%

亚洲及太平洋大学(UA&P)创始人Villegas在今年首次亚洲首席执行官会议上表示,他表示,鉴于菲律宾将发展多个新兴行业和若干改进部门,菲律宾2015 - 2016年年增长率目标为7%至8%,“可实现的”

通常的增长领域将维持并推动该国的国内生产总值,指的是业务流程外包(BPO)和海外菲律宾工人的汇款

他还强调了制造业,旅游业,消费者导向行业等新兴行业,infr结构和农业综合企业等等“到2016年,GDP增长8%到10%是非常可行的由于强劲的业务流程外包和汇款行业,这一趋势将在未来10年持续下去,特别是如果该国提高基础设施支出,”维勒加斯说:“我认为2014年经济仍有望增长63%,2015年经济增长73%,因为这些行业经过计数,”他补充说,外国所有权法UA&P经济学家还指出,下一届政府应该能够与国会合作修改根据宪法60-40外国所有权法他说,政府应该放宽外资企业的所有权规则,以鼓励投资者和促进国内的外国直接投资(FDI),这应该有助于经济保持快速增长维勒加斯表示,两个部门将对经济产生乘数效应 - 推动房地产和商业发展增长的BPO部门,以及提高净值的OFW汇款中等收入消费者的力量汇款增长了5%至6%,而BPO部门在2016年产生了1300万菲律宾人的250亿美元收入,高于2013年的160亿美元

政府支出减少经济如果不是由政府支付的话,2014-2015年的增长率可能高达8%,维勒加斯说:“如果现政府有能力为基础设施项目支出预算,那么可能会出现8%的增长率(比率)

政府可能已经完全释放了50个PPP [公私合作伙伴]项目,“他说,”这是目前政府的失败 - PPP项目的延期和取消太多了,现在,这是下一届政府面临的挑战,“他补充道

面临延误的重要PPP项目包括Cavite Laguna高速公路(卡拉克斯),San Miguel集团与Presidentia提出的呼吁放缓了该项目的建设l尽管Orion团队已经提交了最高出价;以及授予轻轨,捷运共同站,因为法院批准SM集团申请TRO,在阿亚拉集团的TriNoma商场一侧建设普通车站

普通车站将连接LRT1,MRT3和最终MRT7,以增加人流量对与Ayala和SM集团有关的机构有利于促进乘客/客户流入彼此的零售店 - TriNoma和SM North EDSA商场NLEX-SLEX连接器道路项目的完成也已推迟到2017年从最初设定的2016年目标开始,目前该项目受到瑞士对计划合资方法的挑战,据称可加速其建设自从阿基诺政府四年前加入并积极推行其PPP计划后,其中包括P201亿Daanghari-SLEX Link Road,用于学校基础设施项目(PSIP)1期的1642亿PPP购买力,P88亿PPP f或学校基础设施项目(PSIP)第二阶段和P1552亿Ninoy Aquino国际机场高速公路完成名单的基础设施项目包括菲律宾骨科中心P569亿现代化,P172亿自动收费系统,1750亿Mactan-Cebu国际AIrport客运大楼和P646亿轻轨(LRT)1号线Cavite扩建项目 日出行业维勒加斯表示,除了BPO行业,汇款,基础设施和其他新兴行业为经济提供的增长外,如果企业将重点转向农业综合企业的改善,也可以实现8%至10%的增长细分和帮助农民,从而降低最贫困的菲律宾人之间的贫困率

作者:强迂